El Ford GT cuenta con muchas tecnologías nuevas y únicas, incluyendo superplástica,formaron paneles de la carrocería de aluminio, roll-servidumbre paneles de piso, un soldado por fricción túnel central,tanque de gas, un sistema de llenado de combustible sin tapón, un paneles de puerta de la pieza, y un motor con una cubierta de aluminio de carbono de una sola pieza de fibra de interior panel.
Los frenos son de cuatro pistones Brembo con pinzas de aluminio perforados y ventilados rotores en las cuatro esquinas. Cuando la cubierta trasera se abre, la suspensión trasera componentes y el motor son visibles.
El montaje central 5,4 L V8 modular es totalmente de aluminio con doble tornillo de Lysholm-supercargador tipo. Cuenta con un montaje giratorio forjado ubicado en una lata de aluminio bloque diseñado específicamente para el programa de GT. Un sistema de cárter seco aceitado es empleados, lo que permite que el motor se sienta bajo en el marco del coche. Los jefes DOHC de 4 válvulas son una revisión del 2000 Ford Mustang SVT Cobra R cabeza del cilindro (con un poco aumento del grosor de la pared de fundición en el puerto de escape). Los árboles de levas tienen exclusivo especificaciones, con más elevación y duración que las que se encuentran en el Shelby GT500 o 2003-2004 Ford Mustang Cobra SVT. Potencia de salida es de 550 CV (410 kW 558 CV) a 6500 rpm y genera 500 ft · lbf (678 N · m) de torque a 3750 rpm. transmisión manual de seis velocidades que está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado helicoidal.
Podeis encontrar mas informacion en:http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_GT
